I dati sono riferiti ad agosto, ma la tendenza era significativa anche a luglio
Germania, forte calo produzione industriale
Sciopero macchinisti e piloti: stop treni e aerei
Da agosto è ripreso lo scontro sindacati Gdl-Deutsche Bahn. I sindacati chiedono un aumento di stipendio del 5% e una riduzione dell’orario di lavoro settimanale da 39 a 37 ore. A scioperare macchinisti, accompagnatori e ristoratori del gruppo Deutsche Bahn. Il capo delle ferrovie tedesche, Gruebe, replica: “La richiesta non può essere soddisfatta. Gli stipendi sono aumentati nel 2007 e ora chiedono anche una riduzione d’orario. Tutto ciò significa una rivendicazione salariale del 15%”
BERLINO –
Forte calo della produzione industriale in Germania. Ad agosto, secondo l’istituto federale di statistica Destatis, la produzione e’ diminuita del 4% rispetto al mese prima, con una flessione molto piu’ significativa delle attese. Rivisto al ribasso anche il dato di luglio, con una crescita dell’1,6% contro l’1,9% indicato inizialmente.
Questo forte calo della produzione industriale e’ un segnale negativo per la crescita dell’economia tedesca nel terzo trimestre, che spera di riprendere vigore dopo la battuta d’arresto di metà anno. “Nell’insieme – afferma il ministero dell’economia tedesco in una nota – dovremo contare su una produzione debole nel terzo trimestre”.
La produzione è diminuita ad agosto dopo una contrazione del 5,7% per gli ordinativi. Questo andamento negativo, secondo il ministero, e’ legato a uno stesso fattore: questa estate le vacanze scolastiche tardive hanno ridotto il numero di giorni di lavoro ad agosto. “La congiuntura industriale – conclude il ministero – attraversa una fase di debolezza”.
Le brutte notizie sull’andamento della produzione industriale si vanno ad aggiungere alle agitazioni dei lavoratori di vari settori in Germania.
I sindacati dei macchinisti (Gdl) tedeschi hanno annunciato uno sciopero nazionale in Germania a partire dalle 21 di martedì fino alle 6 di mercoledì mattina. Interessati dalla protesta – come scrive la Bild – i treni a lunga percorrenza e i treni regionali, ma anche i treni merci e le ferrovie metropolitane S-Bahnen della Deutsche Bahn, le ferrovie tedesche.
Sono stati chiamati a incrociare le braccia i macchinisti, ma anche gli accompagnatori, i ristoratori e i gerenti in tutte le aziende di Deutsche Bahn.
Il braccio di ferro tra Gdl e Deutsche Bahn è ripreso ad agosto. I sindacati chiedono un aumento di stipendio del 5% e una riduzione dell’orario di lavoro settimanale.
Il capo delle ferrovie tedesche, Ruediger Gruebe, ha però puntualizzato: “La richiesta non può essere soddisfatta. Gli stipendi sono stati aumentati in media di un quarto nel 2007; per di più i macchinisti chiedono una riduzione dell’orario di lavoro da 39 a 37 ore settimanali. Tutto ciò significa una rivendicazione salariale del 15%”, ha spiegato Grube alla Bild.
E mercoledì ha inizio, invece, lo sciopero di 48 ore dei piloti degli aerei commerciali di Lufthansa.
Ultima Modifica: 07 ottobre 2014, 13:28
http://www.grr.rai.it/dl/grr/notizie/ContentItem-99135a66-fbd9-4077-ba0c-e4ce48e70d88.html
German Economic Outlook Dims as Industry Slides
Concerns are growing that Germany’s economy may not rebound as expected in the third quarter, weighing on the already-fragile eurozone, after data Tuesday showed the biggest monthly drop in industrial production in five years.
The 4 percent drop in industrial output in August was far bigger than the 1.5 percent decline expected in markets and the sharpest slide since early 2009. It follows a string of other weak data — a 5.7 percent monthly decline in factory orders in August, led by falling demand for Germany’s exports, as well as a drop in business confidence indicators since the spring.
The data has analysts saying that Europe’s largest economy might not recover from a weak second quarter as hoped — an outcome that bodes ill for the broader 18-country eurozone.
Germany, which relies heavily on its industrial sector and high-value exports, is suffering from weak demand for its goods from the rest of Europe and China, where growth is also slowing. It is also getting hit by fears over the potential economic impact of the sanctions on Russia triggered by the crisis in Ukraine.
Andreas Rees, chief German economist at UniCredit, said Germany’s third quarter rebound “is now at risk.” He warned, however, that there was no reason to panic and did not expect Germany to fall into a new recession.
The European Central Bank has stepped up its economic stimulus in an effort to keep the eurozone economy from sliding into reverse after four quarters of meager recovery from a crisis over high debt in several member countries. The ECB has cut its key interest rate as far as it can, to a record low 0.05 percent, offered cheap loans to banks, and announced plans to buy bundles of bank loans — all steps aimed at getting credit moving to businesses so they can expand.
Several economists still expect the German economy to grow in the third quarter after a 0.2 percent contraction in the second quarter. Strong demand from consumers at home can help offset weaker exports, they said.
Among other reasons for hope is that a one-time calendar factor — the timing of summer vacations — contributed to the big drop in industrial production in August, the Economy Ministry said Tuesday. Rees said that meant a simultaneous shutdown of auto plants that contributed 2.9 percentage points of the 4 percent drop. That sets up auto production for a rebound in September.
But analyst Carsten Brzeski at ING said the drop was too strong to be entirely explained by the seasonal factor.
“The short-term outlook for the economy is very diffuse as the strong labor market and solid private consumption should be able to, at least partly, offset weaker industrial activity,” he wrote in a research note.
“Whether this will be enough to avoid a technical recession, i.e., another contraction in the third quarter, is with today’s industrial production numbers too early to tell. ”
http://abcnews.go.com/International/wireStory/german-economic-outlook-dims-industry-slides-26012254
German train drivers kick off strike campaign
The Associated Press
10/07/2014 7:10 AM
BERLIN
A union representing German train drivers has called members out on a nine-hour strike Tuesday night, starting a campaign of walkouts after members voted for strikes in a pay dispute.
The GDL union set the strike at national railway Deutsche Bahn for 9 p.m. (1900 GMT) Tuesday through 6 a.m. (0400 GMT) Wednesday.
GDL wants a 5 percent pay increase and shorter working hours for train drivers. It also is claiming the right to negotiate pay for other railway staff traditionally represented by a rival union.
Separately, a union representing Lufthansa pilots announced a walkout Wednesday and Thursday at the airline’s cargo unit. It already has hit the company’s passenger operations in a string of several-hour strikes over its demand that Lufthansa maintain transition payments for those wanting early retirement.
http://www.kansas.com/news/business/article2543400.html