PSA Peugeot Citroën : la Chine devient le premier pays producteur du groupe
Publié le 02.07.2014, 14h15 | Mise à jour : 14h43
PSA Peugeot Citroën vient d’annoncer la construction d’une quatrième usine avec son actionnaire Dongfeng | (AFP)
Cible prioritaire dans la stratégie de développement de PSA, le pays est déjà le premier marché automobile mondial avec 13 millions d’immatriculations de voitures particulières par an et son potentiel reste immense. Actuellement, le taux d’équipement des automobilistes chinois n’est que de 50 pour 1 000 habitants, alors qu’il est de 80% en France.
Cette année, la co-entreprise entre PSA et Dongfeng ambitionne de vendre plus de 650 000 véhicules en 2014 dans l’Empire du milieu. Une performance qui traduirait une progression de 26% par rapport à 2013. L’objectif est de monter à 1,5 million d’ici 2020.
Une telle performance serait indispensable pour sauver PSA qui continue à perdre de l’argent en Europe – malgré un léger mieux des immatriculations – mais aussi d’autres marchés comme la Russie ou l’Amérique du sud.
LeParisien.fr